Продажа запчастей к автомобилям: ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-130, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-645, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307, ГАЗель, ГАЗ-3310 «Валдай».Заказ АвтоЗапЧастей
НОВОСТИ

Распродажа запчастей к автобусам
«YUTONG ZK6737D»


Только в нашем магазине по самым низким ценам в Санкт-Петербурге:

- Редукторные стартеры к двигателям Д-245 12 и 24 вольт (аналог MAGNETON Чехия);

- Турбокомпрессоры ко всем отечественным автомобилям (аналог Чехии).

По всем вопросам звоните по телефону: +7(812)297-8784.
СТАТЬИ


Вы здесь:   Статьи > Советы по ремонту автомобилей > Регулировка натяжения цепи в отечественных автомобилях

Регулировка натяжения цепи в отечественных автомобилях


В двигателях всех автомобилей существует два вида привода ГРМ: цепной и ременный.

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. С точки зрения практичности первенство держит цепная передача.
Есть надежный способ натяжения цепи распредвала. Прогрейте двигатель. Отверните на 1,5...2 оборота стопорный болт. Выверните
пробку-заглушку натяжного устройства и извлеките пружину. Проверните коленвал, чтобы он не возвращался назад, и подходящим
стержнем или длинной отверткой нажмите на плунжер, чтобы он повернул кронштейн со звездочкой, натянув цепь. Не отпуская кронштейн,
заверните стопорный болт, вставьте пружину на место и заверните пробку.

В двигателях «Жигулей» натяжитель цепи иногда не выполняет своего назначения (цепь остается ослабленной, хотя регулировка выполнена
согласно инструкции) из-за того, что плунжер зажимается перекошенной пружиной или шайба заклинивается по наружному диаметру.
Чтобы устранить эти явления, надо уменьшить наружный диаметр шайбы с 11 до 10,4 мм, а на стержень 3 надеть трубку 7 длиной 20...25
мм с толщиной стенки 0,4...0,6 мм (ее можно свернуть из металлической полоски), которая защитит его от защемления внутренней
поверхностью пружины.

Одновременно надо проверить, свободно ли перемещается головка стержня в гнезде плунжера. Если чувствуется заедание, надо обработать
головку абразивной шкуркой, а можно и проточить ее на небольшой конус. Чтобы после этого не усилился стук стержня о донышко
плунжера (поскольку масло как демпфер при увеличенном зазоре будет работать хуже), достаточно поставить шайбу толщиной 2,5... 3,5
мм из маслостойкой резины. Периодически состояние шайбы надо проверять. Для выполнения всей этой работы натяжитель разбирают,
отвернув гайку 1 и удалив стопорное кольцо.

В двигателе ВАЗ-2105 при регулировке натяжения ремня или его замене очень неудобно отворачивать и заворачивать нижнюю гайку,
крепящую верхнюю защитную крышку ремня. Поэтому удалите (вырежьте) перемычку между отверстием и нижним краем крышки,
образовав, таким образом, паз. Теперь достаточно будет только ослабить гайку.

В двигателях «Жигулей» успокоитель цепи нередко ломается даже при своевременной ее подтяжке. Чтобы исключить эту неприятность,
укрепите успокоитель следующим образом. Снимите крышку головки блока и на стенке головки наметьте точку, расположенную против
нижней части успокоителя. Затем снимите успокоитель и под то место, где он стоял, заложите салфетку. Сверлом 0 5 мм просверлите
отверстие по намеченной точке и нарежьте в нем резьбу Мб. Осторожно выньте салфетку с попавшей на нее стружкой, установите
успокоитель и вверните в его отверстие болт длиной 60 мм так, чтобы его конец уперся в успокоитель. Законтрите болт гайкой,
предварительно навернутой на него, а течь масла исключите, подложив под гайку шайбу из мягкого алюминия.

Все необходимые запчасти для ремонта Вы можете заказать у нас.

«Валдай» Продажа запчастей к автомобилям ЗИЛ, ГАЗ, HYUNDAI Тел: +7(812)297-8784
Продажа запчастей к автомобилям: ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-130, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-645, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307, ГАЗель, ГАЗ-3310 «Валдай».
  Написать письмо
Это поле не заполняется    
Ваше Имя:    
E-mail:    
Текст сообщения:

Контрольные цифры
Введите цифры которые Вы видите слева




Cоглашение о конфиденциальности

Вход в личный кабинет
Новые клиенты для вашего бизнеса - Оплата по факту
Студия ЦЕНТР (дизайн и разработка)