Продажа запчастей к автомобилям: ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-130, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-645, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307, ГАЗель, ГАЗ-3310 «Валдай».Заказ АвтоЗапЧастей
НОВОСТИ

Распродажа запчастей к автобусам
«YUTONG ZK6737D»


Только в нашем магазине по самым низким ценам в Санкт-Петербурге:

- Редукторные стартеры к двигателям Д-245 12 и 24 вольт (аналог MAGNETON Чехия);

- Турбокомпрессоры ко всем отечественным автомобилям (аналог Чехии).

По всем вопросам звоните по телефону: +7(812)297-8784.
СТАТЬИ


Вы здесь:   Статьи > Советы по ремонту автомобилей > Фильтры для вашего двигателя

Фильтры для вашего двигателя


Долговечность мотора прямо связана с тем, насколько надежен заслон от пыли и грязи во впускном тракте. Таким заслоном, как известно, является воздухоочиститель. Об особенностях воздухоочистителей наших легковых автомобилей и некоторых правилах обращения с ними мы и поговорим.
Автомобильные двигатели в процессе работы потребляют много воздуха. Так, при максимальных оборотах и мощности двигатель «Волги» ГАЗ-24 расходует его 270 м3 в час, а ВАЗ-2101 —160. Вместе с воздухом в двигатель могут проникать частицы дорожной пыли, сажи и других загрязнений, которые всегда присутствуют в атмосфере. В городе основная масса частиц, попадающих в мотор, имеет размеры в пределах 0,55...35 мкм.
Наибольшую опасность для двигателей представляют частицы пыли более 10... 15 мкм, именно они вызывают форсированный абразивный износ трущихся деталей.
Для защиты от пыли все современные автомобильные двигатели оснащаются специальными воздухоочистителями. Они бывают двух типов: инерционно-масляные, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон (чаще всего капрона), и сухого типа, где фильтрующим элементом служит пористая бумага или нетканый материал.
Сухие фильтры наиболее эффективны и удобны в эксплуатации: они задерживают практически все частицы размером более 10 мкм, могут стоять как непосредственно на двигателе, так и вне моторного отсека в любом (вертикальном, горизонтальном) положении, не нуждаются в обслуживании и не требуют постоянного расходования топлива и масла на промывку фильтрующих элементов и заправку масляной ванны. Сейчас такие фильтры устанавливаются почти на все легковые автомобили.
Вот основные характеристики автомобильных воздухоочистителей: сопротивление, оказываемое потоку воздуха; эффективность очистки, оцениваемая соотношением масс задержанной и поступившей в воздухоочиститель пыли; ресурс работы фильтра до замены.
Сопротивление воздухоочистителя непосредственно зависит от расхода воздуха, потребляемого двигателем, т. е. от режима его работы. По мере загрязнения фильтра сопротивление постепенно растет.
Эффективность очистки является важнейшим показателем работы воздухоочистителя, характеризующим надежность защиты деталей от изнашивания. Нормы современного автомобилестроения требуют, чтобы эффективность фильтра была не менее 99,3% независимо от режимов работы двигателя. Это означает, что из каждых 100 г пыли, поступивших в фильтр, в цилиндры двигателя должно проникнуть не более 0,7 г. Удовлетворить это требование можно лишь при использовании воздухоочистителей сухого типа.
Ресурс работы воздухоочистителя определяется пробе¬гом автомобиля до момента, когда сопротивление фильтра достигнет установленного предела. Величина этого предела, определяемая при максимальном расходе воздуха, обычно принимается равной 3,43...4,90 кПа (350...500 мм вод. ст.), что в 2...3,5 раза больше, чем у незагрязненного фильтра.
Использование фильтрующего элемента, сопротивление которого выше предельного, нежелательно, поскольку в этом случае ухудшается пополнение цилиндров и, как следствие, снижается мощность двигателя, растет расход топлива, повышается токсичность отработанных газов.
Понятно, что в эксплуатационных условиях нет возможности контролировать загрязненность. Поэтому для каждой модели автомобиля и модификации сухого фильтра устанавливают норму пробега, после которого элемент нужно менять. Про¬бег этот определяется по усредненным результатам длительных испытаний, проходящих как в условиях повышенной запыленности воздуха, например, при движении по грунтовой дороге с запыленностью до 20 и даже 30 мг/м3, так и в городе, где запыленность воздуха обычно не превышает 5 мг/м3.
Фильтрующие элементы имеют фильтрующую штору из пористой бумаги, пластиролевые уплотнительные пояски и предочиститель. Предочиститель представляет собой кольцеобразную полосу нетканого материала из полипропиленовых волокон, устанавливается на наружную сторону фильтрующего элемента для снижения пылевой нагрузки па картонную штору и обеспечения гарантированного ресурса в эксплуатации. Применение предочистителя позволило увеличить ресурс работы воздухоочистителя почти на
50%.
Среди некоторых автолюбителей распространено мнение, что вместо фильтрующего элемента достаточно поменять предочиститель. Однако в процессе работы фильтра бумажная штора так же, как и установленный перед ней нетканый материал, подвергается интенсивному загрязнению. Поэтому замена лишь одного предочистителя не решает проблемы срока службы элемента. Надо отметить также, что использование вместо серийного предочистителя каких- либо других материалов может увеличить сопротивление фильтра и снизить его ресурс.
Наличие на предфильтре и бумажной шторе заметного слоя загрязнений, в основном дорожной пыли и сажи из отработанных газов, еще не свидетельствует о необходимости немедленно заменять фильтр. Многочисленными дорожными испытаниями установлено, что даже при эксплуатации автомобиля в условиях повышенной запыленности воздуха предельное сопротивление воздухоочистителя отмечается не ранее установленного межсменного пробега (периодичность смены фильтра с предочистителем — 20 тыс. км пробега, без предочистителя —10 тыс. км).
В процессе работы воздухоочистителя, по мере его загрязнения, эффективность очистки постоянно растет. Это объясняется тем, что в процессе фильтрации начинает участвовать слой загрязнений, образовавшийся на шторе. Он служит как бы дополнительным фильтром, при этом плотная волокнистая структура фильтрующей шторы исключает проникновение ранее задержанной пыли во впускную систему двигателя. Таким образом, слишком частая смена фильтрующего элемента не способствует более эффективной защите двигателя от пыли, а лишь увеличивает затраты на его техническое обслуживание.
Не рекомендуется промывать бумажный фильтрующий элемент с целью восстановления его первоначальных свойств. Это может привести к снижению прочности бумажной шторы, ее короблению, а также к нарушению герметичности элемента в местах проклейки бумаги. У 40% элементов, которые подвергались такой процедуре, при обследовании наблюдались дефекты, приводящие к снижению эффективности работы воздухоочистителя. Когда нет сменного фильтрующего элемента, допускается продуть загрязненную штору сжатым воздухом. Для этого удаляют предочиститель и подают струю воздуха в направлении, противоположном направлению рабочего потока. Такой элемент может прослужить еще в течение 3...5 тыс. км, после чего его обязательно следует заменить.
Обратная продувка фильтрующих элементов не позволяет полностью удалить отложения со шторы, а лишь снимает верхний слой наиболее крупных частиц, в то время как мелкие частицы пыли и сажи, которые в основном и определяют рост сопротивления фильтра, прочно удерживаются на волокнах материала.
Проблема продления срока службы фильтра без существенных изменений его конструкции решена в фильтрующем элементе ФЭС-А. Здесь вместо бумаги впервые в отечественной практике применен высокоэффективный синтетический нетканый материал марки «Афим», который исключает потребность в предочистителе. Элемент ФЭС-А гарантирует надежную защиту двигателя от пыли; эффективность очистки воздуха у него не менее 99,8%. Ресурс работы— 20 тыс. км пробега.
При обслуживании воздухоочистителя или регулировках карбюратора фильтрующий элемент извлекают из корпуса осторожно, не допуская попадания скопившейся пыли в карбюратор. При обратной установке элемента нужно убедиться в том, что он надежно уплотнен в корпусе.
Периодически, через каждые 5 тыс. км пробега, рекомендуется контролировать состояние уплотнительной прокладки фильтрующего элемента или пластизолевого пояска. Если обнаружатся повреждения (трещины, разрывы прокладки или усадка пояска), фильтрующий элемент нужно заменить.
Правильная эксплуатация воздухоочистителей способствует увеличению срока службы двигателя и снижению затрат на техническое обслуживание автомобиля.

Все необходимые запчасти для ремонта Вы можете заказать у нас.

«Валдай» Продажа запчастей к автомобилям ЗИЛ, ГАЗ, HYUNDAI Тел: +7(812)297-8784
Продажа запчастей к автомобилям: ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-130, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-645, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307, ГАЗель, ГАЗ-3310 «Валдай».
  Написать письмо
Это поле не заполняется    
Ваше Имя:    
E-mail:    
Текст сообщения:

Контрольные цифры
Введите цифры которые Вы видите слева




Cоглашение о конфиденциальности

Вход в личный кабинет
Новые клиенты для вашего бизнеса - Оплата по факту
Студия ЦЕНТР (дизайн и разработка)